PRIMEUR! Werkschip MS Karst wordt 100% emissieloos met DWL

Duurzaam ondernemen vraagt te werken met elektrisch aangedreven materieel en dat is steeds meer een vereiste. Daarom is ook steeds meer van ons materieel met elektromotoren uitgerust. Tot voor kort werden de accu’s nog conventioneel opgeladen.

Dankzij een drijvend waterstoflaadstation (dwl) kunnen de batterijen zich nu 100% emissieloos voeden. De MS Karst wordt momenteel getransformeerd en gaat van conventioneel over naar volledig elektrisch aangedreven voortstuwing. De elektrische servicekraan, de ETEC E 250 LC, welke we inzetten voor funderings-, remmings-, bagger- en overslagwerkzaamheden, maakt het set compleet. In 2050 moet er op alle bouwplaatsen in Nederland emissieloos gewerkt worden. Door middel van deze ontwikkelingen hebben we weer een belangrijke stap voorwaarts gezet in het verduurzamen van onze vloot en daarmee naar duurzame waterbouw. Het geheel wordt naar verwachting eind dit jaar in de vaart genomen.

Vorige artikel Volgende artikel

Meer actueel

“Je weet van tevoren niet wat je gaat tegenkomen”

“Je weet van tevoren niet wat je gaat tegenkomen”

Renovatie kluismuren en kelders in Utrecht vergt maatwerk. Behoud van erfgoed en vakmanschap gaan hand in hand.

Lees meer
Nominatie Lieven de Key-penning

Nominatie Lieven de Key-penning

Dit najaar waren we, samen met het Hoogheemraadschap van Rijnland, genomineerd voor de Lieven de Key-penning 2025. De nominatie betrof ons werk aan de Kolksluis in Spaarndam, de oudste nog werkende sluis van Europa. Op 18 november vond de prijsuitreiking plaats. Fred Groot, Maarten Vos en Gert den Hartog waren daarbij namens Beens Groep en Hoogheemraadschap van Rijnland aanwezig. We hebben de penning helaas niet gewonnen, maar we kijken wel met plezier terug op de nominatie.

Lees meer
Bekijk alle artikelen
arrows-right betekenisvol betrokken bekwaam eerste-kennismaking facebook instagram gesprek linkedin mail plaats solliciteren soort-werk telefoon tweede-kennismaking whatsapp welkom-bij-de-familie