Oeverbescherming Hoge Vaart: "Oog voor duurzaamheid"

Vrijdag 24 januari 2020

Van september 2019 tot maart 2020 werkt Beens Dredging aan de noordoever van de Hoge Vaart tussen Almere en Zeewolde. De huidige rechte beschoeiing wordt vervangen door een duurzame, glooiende oever. Deze loopt schuin af en wordt voorzien van breuksteen en onderwaterbeschoeiing.

Ook worden in het kader van richtlijn water (KRW) stalen damwanden geplaatst en aanwezige betonnen damwanden verstevigd. ‘En dat over een lengte van bijna 14 km’, aldus bedrijfsleider Gijs Methorst over de omvang van de opdracht van de provincie Flevoland. Hoewel de lengte aanzienlijk is, vormt de complexiteit van de klus de grootste uitdaging. Methorst: “Tijdens de tenderfase ontwikkelden we een plan waarmee we conform de vraagspecificatie ook nog eens binnen drie maanden konden starten.”

Professioneel en duurzaam
Namens de provincie Flevoland was projectleider Dennis Zunnebeld nauw bij de tenderfase betrokken. “Van alle meeschrijvende partijen paste het proces dat Beens Dredging voor ogen had het beste bij ons. En nadat we interviews hielden met hun sleutelspelers zagen we hun professionalisme en oog voor duurzaamheid.”

Methorst en zijn team maakten een duurzame keuze door de bestaande houten constructie te handhaven. “We besloten onder water nieuwe gordingen aan te brengen en de slechte delen boven de waterlijn te vervangen voor breuksteen. Dit zorgde meteen voor een natuurlijk aangezicht, passend bij het landschap.”

Percelen van Staatsbosbeheer
Wat Zunnebeld ook aansprak was Beens’ aandacht voor de ecologische omstandigheden rond het project. “De percelen van Staatsbosbeheer grenzen aan het werkgebied. En daar bevinden zich veel reeën. Met een schuin aflopende oever zorgt Beens Dredging ervoor dat een ree te water meteen de vaart weer uit kan lopen.”

Nog een uitdaging was van archeologische aard. Methorst: “De gemeente Almere vermoedde dat we op archeologische vondsten konden stuiten. Daarom voeren we al onze graafwerkzaamheden onder begeleiding van een ter zake deskundig bedrijf uit.”

Prettige korte lijnen
Zunnebeld is nog altijd blij met de keuze voor Beens Dredging. “Ze houden ons op de hoogte en nemen ons mee in het proces. Die korte lijnen zijn heel prettig.”

‘Interviews tijdens tender met Beens’ sleutelspelers overtuigden ons’

Dennis Zunnebeld, projectleider provincie Flevoland (links)

Meer actueel

Nieuwe kade geeft erfgoed toekomst

17 juli 2026 | Op de kop van de Tweede Binnenhaven staat het markante PSD-gebouw. Het dankt zijn naam aan de Provinciale Stoombootdiensten (PSD) die tussen 1866 en 2003 verantwoordelijk waren voor de veerverbindingen tussen Vlissingen en Breskens. Nu is het in gebruik door de Hogeschool Zeeland (HZ) en liggen er plannen klaar voor het realiseren van moderne laboratoria. Voor het kunnen uitvoeren van de restauratie van het gebouw is een stevige kade onmisbaar. Dus gaf gemeente Vlissingen Beens Groep vorig jaar de opdracht om de verouderde steiger naast het gebouw te vervangen door een nieuwe, toekomstbestendige kadeconstructie. Het werd een project waarin vakmanschap, oplossingsgericht werken en een constructieve samenwerking centraal stonden.

Lees meer

Tijdelijk verhuizen zonder zorgen voor woonbootbewoners in Utrecht

15 juli 2026 | Midden in Utrecht werkte KLB Waterbouw, dochteronderneming van Beens Groep, mee aan een bijzonder infrastructureel project. Voor de aanleg van een nieuwe zinker in de Kruisvaart moesten twee woonboten tijdelijk worden verplaatst. Dat betekende niet alleen een logistieke uitdaging, maar vooral ook een ingrijpende gebeurtenis voor de bewoners. Daarom stond vanaf het eerste gesprek één vraag centraal: hoe zorgen we ervoor dat bewoners zich zo min mogelijk zorgen hoeven te maken? Door intensief samen te werken met Eneco en Siers Groep werden de bewoners volledig ontzorgd. Van het creëren van een tijdelijke ligplaats met alle nutsvoorzieningen tot verzekeringen, transport en de uiteindelijke terugkeer naar een vernieuwde ligplaats: alles werd tot in detail geregeld.