Werkschip MS Karst is koploper in emissievrije waterbouw

Emissievrije werkcyclus

Het werken met elektrisch materieel neemt een vlucht in de constructieve waterbouw. Maar het vervangen van dieselmotoren door elektromotoren is slechts een eerste stap in het verduurzamen van de werkcyclus. De grootste uitdaging op de weg naar emissievrij werken is het milieuvriendelijk aanvoeren van groene stroom voor de accu’s van de elektromotoren.

Drijvend waterstofstation

Om de accu’s op de MS Karst met minimale milieubelasting van groene stroom te voorzien, heeft Beens Groep een unieke oplossing bedacht. Met het waterstof powerpack op ons Drijvende Waterstof Laadstation (DWL) voorzien wij 20 mega-accu’s in het werkschip van stroom, op basis van groene waterstof die uitsluitend wordt opgewekt met windmolens en zonnepanelen. Dat is genoeg voor ruim 1100 kW per laadcyclus aan capaciteit, voor zowel het accupakket van het werkschip als de elektrische kraan op het dek.

Duurzaam presteren

Op dit moment werken we met de MS Karst aan de realisatie van duurzame oevers in Noord-Holland. Daar wil de provincie vanuit het overkoepelende programma Duurzame Infrastructuur de milieukosten bij het vervangen van oevers met 80% terugdringen. Nieuwsgierig naar onze gezamenlijke aanpak van duurzame prestaties? Lees het artikel op onze website.