Oeververvanging Niedorpervaart: "Werken aan het vergroenen van waterveiligheid"

Vrijdag 7 februari 2020

13 kilometer oeverbeschoeiing vervangen langs de Niedorpervaart nabij Kolhorn met een minimum aan CO2-uitstoot. Naast de standaardvoorwaarden was dit het voornaamste EMVI-criterium van de provincie Noord-Holland. Daarmee paste deze tender volledig bij Beens Groep, want meewerken aan het vergroenen van projecten rond waterveiligheid is onze ambitie.

Namens Beens Groep is tenderleider Wim Eenkhoorn nauw betrokken bij de aanbestedings- en projectfase. “Dit EMVI-traject haalde het beste in Beens Groep naar boven. Normaal gesproken zijn de criteria prijs en kwaliteit. Als we dit project slechts met die uitgangspunten hadden benaderd, waren we op een CO₂-uitstoot van zo’n 9000 ton uitgekomen. Nu was er met duurzaamheid een extra criteria. Wij werkten een voorstel uit dat de CO₂-uitstoot met liefst 7500 ton zou verlagen.”

Nog verder willen ontwikkelen
Beperken van woon- en werkverkeer, minimaliseren van materiaalvervoer en het gebruik van blauwe diesel. Onder andere in keuzes als deze zorgden voor minder energieverbruik. Eenkhoorn: “We gingen voor duurzaam, maar verloren nooit de betrouwbaarheid en technische haalbaarheid van onze keuzes uit het oog.”

De ideeën van Beens Groep kregen goedkeuring van Paula Bruyn, projectbeheerser van de provincie Noord-Holland. “In de waterveiligheidsbranche wordt steeds meer ingezet op duurzaamheid, waarvan natuurvriendelijke oevers een goed voorbeeld is. De EMVI-fase maakte duidelijk dat Beens daarin het verst was. En we proefden dat ze zich op dat vlak nóg verder wilden ontwikkelen. Dat sluit helemaal aan op onze denkwijze.”

Meekoppelkansen benutten
Nog een reden om voor Beens Groep te kiezen, was het oog voor zogenaamde meekoppelkansen in de aanbesteding. Dit zijn kansen op economisch of natuur/ruimtelijk vlak die de kwaliteit van het project verhogen en daarmee een goede aanvulling zijn op de scope van het oeververvangingsproject. “Binnen de scope hielden ze rekening met vleermuizen. Die navigeren met behulp van de rietkragen als referentie. Beens Groep plaatst na het maaien van het riet tijdens de werkzaamheden hier tijdelijk skigaas voor terug”, zegt Quirijn Huiskes, projectmanager van de provincie Noord-Holland. “Maar ze kijken ook verder dan de scope. Beens heeft bijvoorbeeld twee goede locaties voor natuurvriendelijke oevers aangedragen ten behoeve van flora en fauna. Eén plaats nabij een sluis dat onder andere vismigratie bevordert en één locatie aanpalend aan en daarmee ter versterking van een natte Natuur Netwerk Nederland (NNN) zone.’’

Beens Groep doet ook andere voorstellen op het gebied van duurzaamheid. Eenkhoorn: “We hebben voorgesteld om proefvakken te creëren. Daar willen we diverse duurzame oeveroplossingen plaatsen uit een ander project. We testen momenteel in een proeflab diverse type beschoeiingen op geschiktheid voor de Niedorpervaart.” Bruyn: “Een innovatief en duurzaam initiatief waar we graag in mee pionieren.”

‘Beens Groep denkt met ons en onze stakeholders mee’

Quirijn Huiskes, projectmanager provincie Noord-Holland (staand)

Meer actueel

Bouwteam versterkt waterkering in Ouderkerk aan de Amstel

13 april 2026 | In de dorpskern van Ouderkerk aan de Amstel werken wij in bouwteamverband aan de versterking van de waterkering langs de Amstel, in opdracht van Waterschap Amstel, Gooi en Vecht (AGV). Het betreft een technisch complexe opgave in een historische omgeving, waar woningen dicht op de kade staan. Juist daarom is gekozen voor een bouwteam, zodat ontwerp, uitvoering en omgevingsmanagement vanaf het eerste moment nauw op elkaar zijn afgestemd. De werkzaamheden zijn inmiddels in uitvoering en worden naar verwachting in juli afgerond.

Lees meer

Nieuwe loopbrug Meppel: Vakmanschap, engineering en productie onder één dak

23 maart 2026 | Eind maart wordt in het centrum van Meppel de nieuwe stalen loopbrug op Bleekerseiland in gebruik genomen. De circa 20 meter lange brug voor fietsers en voetgangers naar het groene eiland is volledig ontworpen, geproduceerd en gemonteerd door Beens Groep. In de constructiehal van Beens begon het project met een ontwerptekening en een stalen bouwpakket. Stap voor stap werkte het team van vakmensen toe naar een sterke en elegante brug.