Rijkswaterstaat heeft de laatste fase van de verruiming van de Twentekanalen gegund aan Combinatie Van Oord - Hakkers - Beens. Vanochtend werd het contract getekend. De werkzaamheden starten in het voorjaar van 2021 en duren tot eind december 2022.
Door het verruimen van de vaarweg zijn de havens van Almelo, Hengelo en Enschede straks beter bereikbaar en kunnen grotere schepen veiliger en vlotter doorvaren. Dit is een stimulans voor de regionale economie en transport over water wordt extra aantrekkelijk gemaakt.
De combinatie Van Oord - Hakkers - Beens is onder andere verantwoordelijk voor het verruimen van het kanaal, het vervangen van de huidige damwanden over een lengte van 35 kilometer en het aanbrengen van een zelfdichtende laag op de bodem van het kanaal. Ook realiseert de combinatie 13 kilometer natuurvriendelijke oevers.
"Wij kijken uit om met de combinatie aan de slag te gaan met de tweede fase van de verruiming van de Twentekanalen. Onze vindingrijkheid zetten wij graag in om bij te dragen aan de ambitie van Rijkswaterstaat om minder vrachtverkeer via de weg te laten plaatsvinden."
Quote Richard Brouwer, Directeur Van Oord
Aanbesteding op basis van BPKV
Rijkswaterstaat selecteerde bij deze aanbesteding op basis van een combinatie van prijs en kwaliteit, ook Beste Prijs Kwaliteit Verhouding (BKPV) genoemd. BPKV helpt om de innovatiekracht en de creativiteit van de markt beter te benutten. Uit de beoordeling blijkt onder andere dat de doordachte planning van de combinatie Van Oord - Hakkers - Beens, het uitvoeringsteam van Rijkswaterstaat vertrouwen geeft.
In Lelystad liggen bij Beens Speciale Projecten 16.000 damwandplanken te wachten op een nieuw leven. Onlangs publiceerde Cobouw een interessant artikel over hoe deze opnieuw ingezet kunnen worden.
Lees meerInfra Relatiedagen Hardenberg is het netwerkplatform dat grond-, weg- en waterbouw professionals samenbrengt. Op 7, 8 en 9 februari 2023 | 13:00 – 21:00 uur was Beens Groep te vinden op standnummer 463 in hal 4.
Lees meer
