De meeste waarde voor een investering. GOVa fase 5c

Nederland is hét Europese knooppunt van transport over water. Om deze positie te behouden en ontwikkelen, voert Rijkswaterstaat onderhoudswerkzaamheden uit op de Brabantse en Limburgse kanalen en de Maas. Een omvangrijk werk, dat in fasen wordt uitgevoerd.

Samen met Hakkers uit Werkendam neemt Beens Groep GOVA fase 5c voor haar rekening. We realiseren de afmeervoorzieningen bij het Maximakanaal, de sluis bij Schijndel, de voorhavens van sluizencomplex Hansweert en de vervanging van de geleide- en remmingwerken Marksluis. Over een traject van circa 9 km langs de Zuid-Willemsvaart vervangen we de aanwezige beschoeiing door een stalen damwandconstructie. Bij het Oude Maasje brengen we de vaarweg weer op diepte. Om zeker te zijn van de meeste waarde voor de investering heeft Rijkswaterstaat het werk aanbesteed als UAVgc-contract.

Goed inventariseren
Rijkswaterstaat geeft aan waaraan het eindresultaat moet voldoen en laat het aan de opdrachtnemer over om hiervoor de beste oplossing uit te werken. “Het ontwerp van bijvoorbeeld de damwandconstructie vraagt dan een intensieve voorbereiding”, licht Peter Stegeman, constructeur bij Beens Groep, toe. “Hiervoor hebben we eerst het hele werkgebied verkend. Hoe ziet de waterbodem eruit? Hoe is de grondopbouw achter de constructie? Hoe hoog moeten de stalen damwanden zijn? Wie zijn de gebruikers? Pas als we alles exact in beeld hebben, maken we de damwandberekeningen en stellen we de aanneemsom vast.”

De taken verdelen
Het traject vertoont uiteenlopende situaties. Aan de hand van de variabelen wordt het traject in kleinere stukken verdeeld. Zo ontstaan zo’n 120 deellocaties, waarvoor allemaal verschillende damwandontwerpen en -berekeningen moeten worden gemaakt. Dit moet bovendien nauwkeurig gebeuren. Te zware damwandconstructies maken de kostprijs te hoog en te lichte constructies zijn onverantwoord. Stegeman: “Het is dus een precieze, tijdrovende aangelegenheid om het optimale ontwerp te realiseren. Maar onze inspanningen zijn beloond. We hebben Rijkswaterstaat de Meest Economisch Voordelige Aanbieding gedaan en de opdracht gegund gekregen. Deze week zijn we met de uitvoering van Gova fase 5c gestart.”

“De berekeningen en het ontwerp van de constructie zijn slechts een onderdeel van de voorbereiding van de UAVgc-contractvorm”, besluit Stegeman. “Maar gelukkig heeft Beens Groep alles in eigen huis; we kunnen binnen het projectteam de taken verdelen. De vergunningaanvraag, het omgevingsmanagement en de procesbeheersing nemen collega’s voor hun rekening. Dit team van specialisten maakt Beens Groep slagvaardig. We kunnen de klant maximaal ontzorgen.”

Meer actueel

Nieuwe kade geeft erfgoed toekomst

Nieuwe kade geeft erfgoed toekomst

Op de kop van de Tweede Binnenhaven staat het markante PSD-gebouw. Het dankt zijn naam aan de Provinciale Stoombootdiensten (PSD) die tussen 1866 en 2003 verantwoordelijk waren voor de veerverbindingen tussen Vlissingen en Breskens. Nu is het in gebruik door de Hogeschool Zeeland (HZ) en liggen er plannen klaar voor het realiseren van moderne laboratoria. Voor het kunnen uitvoeren van de restauratie van het gebouw is een stevige kade onmisbaar. Dus gaf gemeente Vlissingen Beens Groep vorig jaar de opdracht om de verouderde steiger naast het gebouw te vervangen door een nieuwe, toekomstbestendige kadeconstructie. Het werd een project waarin vakmanschap, oplossingsgericht werken en een constructieve samenwerking centraal stonden.

Lees meer
Tijdelijk verhuizen zonder zorgen voor woonbootbewoners in Utrecht

Tijdelijk verhuizen zonder zorgen voor woonbootbewoners in Utrecht

Midden in Utrecht werkte KLB Waterbouw, dochteronderneming van Beens Groep, mee aan een bijzonder infrastructureel project. Voor de aanleg van een nieuwe zinker in de Kruisvaart moesten twee woonboten tijdelijk worden verplaatst. Dat betekende niet alleen een logistieke uitdaging, maar vooral ook een ingrijpende gebeurtenis voor de bewoners. Daarom stond vanaf het eerste gesprek één vraag centraal: hoe zorgen we ervoor dat bewoners zich zo min mogelijk zorgen hoeven te maken? Door intensief samen te werken met Eneco en Siers Groep werden de bewoners volledig ontzorgd. Van het creëren van een tijdelijke ligplaats met alle nutsvoorzieningen tot verzekeringen, transport en de uiteindelijke terugkeer naar een vernieuwde ligplaats: alles werd tot in detail geregeld.

Lees meer
arrows-right betekenisvol betrokken bekwaam eerste-kennismaking facebook instagram gesprek linkedin mail plaats solliciteren soort-werk telefoon tweede-kennismaking whatsapp welkom-bij-de-familie